钢支撑,地铁钢支撑,天津钢支撑
使用可调节钢支撑可分为三个部分: 1、使用时,内管顶端和支撑结构连接,外管底端和基础连接,连接件使用同一规格即m10螺栓,以方便人工安装和拆卸。 2、钢支撑具有一定的可调范围,天津可调节钢支撑,以满足不同被支撑结构高度的需要。这种范围的可调性主要是由内管和外管的相对位置的不同固---来实现的。内管具有一排相同间距的孔位,现场支设时,可根据实际要求高度调整内管和外管的相对位置(将内管上下移动),然后将销子插入外管微调段上长孔和内管孔内,再通过手柄转动调节螺母直到将销子紧固为止,这样就完成了特定高度的钢支撑的安装。 3、拆卸时只需转动手柄将销子松开,然后取下销子将内管套入外管即可。
独立可调单支撑是建筑工程早拆模施工技术中常用的一种模板支撑。独立可调单支撑的特点是:
1、应用范围广:独立可调单支撑可同主次梁及竹木胶合板或塑料模板组成早拆模板体系,独立可调单支撑可同钢框胶合板模板组成台模体系,独立可调单支撑可同铝合金模板及组合式带肋塑料模板配套,分别组成铝合金模板体系及组合式带肋塑料模板体系等。早拆模体系中的独立支撑不受固定平面尺寸的约束,支撑间距,主次梁间距可根据梁板荷载及时调整,适应在规则的或不规则的建筑平面广泛应用。
2、应用方便:独立可调单支撑可伸缩调节长度尺寸,并可微调,相互之间无固定水平链接杆件,独立可调支撑顶部配有相应的支撑头同主次梁,钢铝框模板,铝合金模板,塑料模板等连接,安装,拆除方便。
地铁钢支架的卸载、拆除应与结构的施工过程相结合。钢框架支撑结构、部分钢支撑结构等结构应在浇筑完毕并维修一段时间后拆除,以避免发生事故和安全事故。在拆卸过程中,应按照设计要求的顺序进行拆卸。拆除钢管支架前,操作者和吊车的起吊点应位于钢管两侧,防止钢管起吊后摆动,对工人造成伤害。
地铁用钢支撑施工---措施
1. 根据设计要求,先支撑后开挖,与开挖密切配合,---重叠过程的安全,加快进度。
2. 钢支撑结构的焊接应按照规范进行。焊接长度和厚度应符合设计要求,以达到---和牢固。
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